Pengeboran Bangku Tungsten Carbide R32 Crossover Bor Coupling Lengan

Bor Bangku Tungsten Carbide R32 Crossover Bor Coupling Lengan

Keterangan

Selongsong kopling tersedia dengan tipe setengah jembatan dan jembatan penuh, serta kopling adaptor.

Kopling semi-jembatan, sejauh ini adalah yang paling populer, memiliki jembatan kecil tanpa ulir di tengahnya.Batang bor tidak dapat melewati bagian tengah kopling, dan bagian batang berdiameter lebih kecil menyatu di area jembatan tengah kopling.Kopling semi-jembatan paling cocok untuk mesin torsi tinggi.Sebagian besar kopling ulir tali (R) dan Trapesium (T) adalah semi-jembatan.

Kopling jembatan penuh memiliki keuntungan besar yang secara positif menghilangkan potensi kopling untuk merayap di sepanjang sambungan berulir.Kopling ini, biasanya digunakan dalam ulir Trapesium, dalam aplikasi pengeboran permukaan, memiliki karakteristik pelepasan yang lebih baik dan cenderung mempertahankan sambungan yang lebih kencang.Kopling jembatan penuh memiliki kemungkinan macet yang lebih kecil dan paling cocok untuk alat berat yang dilengkapi dengan rotasi independen.

Kopling adaptor digunakan saat mengubah dari satu jenis ulir, atau ukuran, ke yang lain dan biasanya hanya diperlukan dalam keadaan khusus.

Kopling crossover menggunakan sistem ulir R32

• Sistem benang R32
• Banyak digunakan dalam drifting dan tunneling

Warna: Hijau atau Berdasarkan kebutuhan Pelanggan

Bahan: Tungsten carbide dan baja paduan kekuatan tinggi

Pemrosesan: Penggilingan CNC dan proses perlakuan panas berpemilik

Mengetik: R32 Crossover Coupling
 

Aplikasi
• Pertambangan bawah tanah
• Terowongan

 
Keunggulan kompetitif
Baja kromium-molibdenum kekuatan tinggi dengan kekuatan lelah tinggi dan ketahanan aus yang sangat baik
 

Spesifikasi